于虎有两个特点，一是光头，二是愤怒。

他在杭州交通91.8电台主持的《我的汽车有话说》是一档收听率非常高的节目，听过的人都会对他那种有话就说不管不顾的态度印象深刻。于虎真性情，常常在节目里动真格骂人，做了四年这样的性格主播，不仅对汽车，对路上的这点破人破事，他都有话说。

跟他说起驾驶的坏习惯，他立刻按捺不住要骂人。他说自己接触过太多因为驾车坏习惯而导致的车祸——“比如这穿高跟鞋和拖鞋开车吧，简直太危险了，可是谁都不在意，还是照穿。你要知道，哪怕你低头捡个矿泉水瓶都有可能造成车毁人亡啊，怎么就是不听劝呢？”

主持了四年的交通节目，于虎在和听众互动的过程中也总结出了大家最讨厌的开车坏习惯——就是加塞和变道不打转向灯。而他和同事们试图通过节目向更多的开车人传递这样一个信息：以自觉和自律达到交通和谐的状态。

可是，这种理想的状态会到来么？

于虎坚持把这种善意的说服习惯带到他的生活中，却并没有为周围的人理解。

“所以说，做我们这样的节目也会孤独。经常在生活中跟朋友提醒，酒后不要开车。朋友们却总会说，好了好了，你都已经下节目了，不要再说了……”

对于家人，于虎也保持着做节目时一贯的犀利风格，比如发现弟弟清卡的时间过期这样的坏习惯，一定会破口大骂过去。他一直坚信这样一条很老的话——严是爱，松是害。这也是他每次坐到主播台前都会带着严厉愤怒的原因，与他所主持其他节目时的风格迥然不同。

愤怒的于虎对驾驶坏习惯这样看：大部分坏习惯的存在与养成，都是因为开车的人存在着一种侥幸心理，而在有坏习惯的人里面，八成都是明知故犯。

“坏事情不轮到他自己头上，可能他永远也不会反思，可能他也不会想到，一个喝醉酒的人开车无异于一个疯子拿着刀在乱砍人。醉酒驾车就像宋祖德的嘴，你根本不知道下一个倒霉的会是谁。”

开车人素质的高低是一个重要因素，于虎认为，法律则是另外一个因素。目前的法律还没有完善到真的可以治病救人的地步，这个“治病救人”指的是警示和规范人的作用。这之间，往往是法与情在博弈。

“前段时间里那个兰州老人砸车的事，如果单纯从人情角度而不是法律角度讲，的确是件好事，他砸醒了一些人的麻木意识。像国外，关于酒后驾车都有极为严格的法律规定，那么很多人在喝完酒以后，就会自动考虑自己要不要开车，值不值得为这个事情承担这么大的风险与成本？”

有一个下雨天，于虎在经过凤起立交桥下桥口时，看见一辆环卫车正停在路中间的双黄线上。一个男人正神情慌张地打电话，他开车过去一看，发现一个环卫工人正倒在一片血泊之中。这是于虎亲历的一场车祸，对他震动很大。那以后，他最痛恨的坏习惯就是往车外扔杂物，在他看来，杂物扔在道路上，必然要由环卫工人冒着危险去清扫，这无疑又增加了环卫工人在工作当中的死亡概率。后来有一次，于虎母亲坐在车里，想往路边的垃圾桶里扔垃圾，结果没扔准，他下车后把垃圾捡起来又扔进了垃圾桶。

四年有关交通和车的节目做下来，于虎发现自己的行为也在被慢慢规范起来。以前，他也会像一些司机一样随意加塞或者瞬间加速变道，但是现在都不会了。如果他知道要喝酒，一定会打车，或者找人开车——他和他的节目培养起来的听众一起都在慢慢改变。

“一直坚持做这档节目也是这样，哪怕有一点点作用，哪怕一万个人里只有一个人在听也愿意去做，还有就是我们已经看到了很多人在这方面的进步，有一点点进步就是一件好事……”

节目还一直在做下去，现在越做越感觉像一个公益节目——没完没了地为那些开车人讨说法，同时也没完没了地提醒那些开车人老实一点。

“其实我就是想用这个节目给大家一个交代，让大家都能生活得平安一些，麻烦少一些。不过如果有一天，这节目里真的不需要再为人讨说法了，也不用我再提醒开车人守规矩了，大家都能够自觉上路了，这个节目也没有存在的必要了。我倒是真希望有那么一天，即使这个节目被停掉，也一点不可惜。”

于虎说这话的时候，不再愤怒。其实，更多时候，愤怒只是他的一块招牌而已，就像一块惊堂木，啪的一声响，目的只是想让你更仔细地听他说话。

都是好话。