公民意识的觉醒

    此次雾霾的积极意义之一是：产生了一个倒逼机制，逼迫我们去反思，去改变

    此次雾霾天气，和北京相比，杭州算不上“重灾区”，但杭州媒体人陈年还是经历了一次惊心动魄的雾霾夜旅。1月12日夜，出差南京的他，想连夜赶回杭州，11点从南京出发，却在杭宁高速上遭遇了史无前例的雾霾，“能见度有15米就算不错了”。原本两个半小时的车程，一度他以不足20码的速度行驶，直至13日凌晨6点才到达杭州的家。

    隔了两天，杭浦高速公路上一起20车追尾的事故，令他后怕不已。

    作为一个媒体人，陈年一向习惯于从中国的发展方式来解释如今面临的环境危机，但正是这次雾霾夜旅，令他真正反思：作为当前社会生态下的公民个体，能为改善环境做些什么？

    在中青报评论员曹林看来，相较于之前的公共危机事件，这次雾霾事件中，公众并没有习惯性地带着受害者的情绪和站在道德高地上，将问题都推给别人，推给政府，而是反思自身的高碳生活对环境的破坏作为，并愿意做出改变。“让人窒息的脏空气毒空气，逼着中国人思考粗放式的发展和自私的现代文明带来的恶果——为了取暖而消费的煤炭，为了出行方便而使用的汽车，伤害着我们自己的肺。这种反思下，很多人都在雾霾天中停驶汽车，倡导低碳生活，从自己做起应对环境危机。”

    确实，我们都曾是环境污染的制造者，本报记者、作家张海龙也认为，以往，公众认为环境污染无处不在，严重至此，不在乎再多开一次车，多扔一次垃圾，如同破窗效应一样，“而这次雾霾无疑产生了一个倒逼机制，逼迫我们去反思，去改变”。

    他的朋友、邴哲（微博名为“笑咪咪杀手”）这些天正致力于每天转发当地空气监测组监测的空气质量报告，并提出自己的意见和建议。“这是他以前从未关注的领域，这就是这次雾霾给他带来的改变。”张海龙说。

    而这些天，北京的三位大学生历时半年拍摄的北京首部PM2.5纪录片，正在网上广为流传。

    “这种改变，也许就是这次雾霾带来的积极意义之一，”刘泽文说，“中国的环境治理一直是个难题，与公共的环保意识不强有很大关系，现在，政府应该将此视为一个契机，进一步调动全社会对污染治理的热情，共同参与环境治理。”

    让人窒息的脏空气毒空气，逼着中国人思考粗放式的发展和自私的现代文明带来的恶果——为了取暖而消费的煤炭，为了出行方便而使用的汽车，伤害着我们自己的肺。

    ——中青报评论员曹林评论说

    新华社供图