杭州地铁：载着希望和美丽开向春天

在盼望了10年之后，我们终于在今年坐上了杭州地铁。杭州开始进入“地铁时代”。

2012年11月24日，全长47.97公里的杭州地铁1号线试运营。地铁第一天，9.7万人次搭乘。人们怀着喜悦的心情去感受杭州地铁带来的新鲜与速度。爆棚的客流量，使得地铁公司不得不于当天傍晚在湘湖站和文泽路站，各加开了一趟列车。

迫不及待的下沙学生们，做了一份叫《subway here》的小册子，吃喝玩乐、交通换乘，应有尽有。浙江工商大学国际商务专业大二学生文君和70多位同学一起，参与了小册子的制作。盼来了地铁，下沙的大学生们可以坐着地铁到西湖文化广场，逛逛商场，看看电影，然后再悠闲地坐着地铁回学校。地铁，接近了他们和城市中心的距离。

地铁一开通，上班族顾伟开始改坐地铁上下班了。从闸弄口到武林广场，三站路两元钱十分钟，每月光是上下班路上能至少省出千把元钱和千把分钟。快捷又方便。

值得一说的是，杭州地铁站的公共座椅，跟这座城市的气质一样优雅。站台的石凳图案以山水国画风格为主。碧波粼粼，远山如黛，秀美的西湖风光出现在供人候车的石凳上，充满了杭州元素。

有了地铁，意味着我们的出行更方便了。而这一年，交通方面给我们提供便利的还不只是地铁。

今年7月份，九堡大桥通车了。九堡大桥又称“钱江八桥”，是钱塘江上最美的桥。它是连接主城区和临平、下沙、江南三个副城的快速通道，是杭州东部重要的对外联系通道。至此，钱塘江上已经建成和在建的桥梁有10座，过江隧道2个，让我们的交通越来越方便。