公交车上乘客越来越多，裘伟红师傅接二连三按响让座宣传语，前车厢内的座位全部都由老年人入座。车到体育馆站，有人下车腾出空位，站在空位旁边的两个小伙子把座位让给附近一位老人，老人连声道谢。

    而后车厢的这位老人，因为没有空座位，久久站立。直到车至武林门站，大多数乘客下了车，老人才终于坐了下来。此间她站了足足八站路。

    裘伟红师傅说，高峰期是让座的艰难期。越挤的车，人们越是不肯让。有些人是因为没有让座的意识，有些人会因为站立的拥挤难受而放弃让座。不过当有需要的乘客就站在自己身边时，大多数人还是懂得礼让的。

    而每次看到有老人、抱小孩的、行动不便的人上车，裘伟红都会把宣传提醒用语按下去。那天，从天城路公交站到玉泉，“请照顾有需要的乘客，给他们让个座”这句提醒共响了42次。

    学生、青年人让座比较自觉

    播放让座提醒后效果不一样

    裘师傅的公交车走一圈，通常需要2个小时左右。有时候工作太忙，裘师傅还会加一班车。

    上午10：55分，裘师傅开的第五趟车路过体育场路，有两位老人站在斑马线一端，裘师傅把车停下来，等到老人过了马路，车才继续开。每次有行人要过马路的时候，裘师傅的公交车都会停下，让行人先走。这个好习惯，在如今杭州的公交车上都能看到。

    28路由于贯穿市区，又路过风景区，所以车上老人和学生出现的频率最高。白班的头两班车，大部分都是学生和老人。说到学生，裘伟红师傅点头称赞。只要有老弱病残上车，不用提醒，学生们会自觉起身让座。很多常年坐这班车的学生，知道车上老人数量多，干脆有空位也不坐，把座位留给老人。

    裘师傅说，28路车上的年轻人，大多数是有礼让习惯的。而作为一名公交车司机，裘师傅也深知提醒礼让的重要性。当让座提醒的口号在车厢内反复回响，稍有触动的人必定不能安坐。车到黄龙洞站，有位老大爷刚一上车，裘师傅便按响让座提醒按钮，“请照顾有需要的乘客，给他们让个座”响过两遍后，旁边原本坐着的上班族小伙马上起身让座。

    有时候，裘师傅也会“开口吆喝”两声。“小伙子，请帮忙让个座，老人不方便，谢谢你啊。”这样的话，当车载文明用语感动不了乘客时，她会很礼貌地亲口动员。

    一个深刻的体会是，不管是文明用语，还是口头提醒，裘师傅觉得，宣传了效果会不一样。